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所有当地联储都陈述称就业人口下滑，其间，零售、旅行休闲、以及酒店行业的裁人行动最为严重。遭受疫情冲击最为严重的当属旅行休闲、酒店、以及零售业。
许多当地联储称，裁人乃普遍现象，Q345C圆钢诚然部分当地联储了解到的情况是裁人会是暂时性的。大多数当地联储陈述称制作业活动下滑，但提及行业之间存在明显的分化。
物价整体偏下行。食物与医疗产品的生产商称需求弱，但都面临产品推延和供应链遭到搅扰这两方面的问题；但轿车等其他制作行业多半封闭。能源行业遭受油价崩跌冲击，削减了投资和产量。
此份褐皮书陈述62次提及新冠肺炎病毒（COVID-19），Q345D圆钢厂家次提到冠状病毒（Coronavirus）。
当地联储陈述称，来自企业获取贷额度和家庭典当借款再融资的借款需求偏高。所有当地联储都称商业合同面临极高的不确定性，Q345C圆钢价格格大多数当地联储估计条件恐将在未来数月恶化。没有当地联储提到涨薪问题，但估计杂货店等需求偏高的行业会在当时的困难时期临时性地涨薪。
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Q345C圆钢厂家我网监测132个城市库存（132/377-20200312），本周螺纹钢社会库存1614.7，周环比削减104.87，月环比削减367.8，年同比增加603.43。（单位：万吨）本网监测132个城市库存（132/429-20200312），本周螺纹钢社会库存1642.71，周环比削减105.79，月环比削减375.90。（单位：万吨）
Q345C圆钢厂家，全国123家无缝管贸易商样本企业成交总量为16906吨，较4月15日16600上升1.8%。
Q345C圆钢厂家，全国176家焊管贸易商样本企业成交总量为23983吨，其间焊管6905吨，镀锌管17078吨，全体成交量较昨日增加4.6%
Q345C圆钢厂家Mysteel港口讯：16日晚间，网传中国华南某港口海关已命令停止报关，据调研该港口目前仍可报关，但年度配额已使用近80%，首要是因为2019年底到港的400万吨煤炭在2020年初会集通关。现港口通关需提前经过海关评价，额度有限，管控较前期加严。华南其他港口通关状况及是否会涉及焦煤等问题，请重视我网后续跟踪。
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三是产能置换进入高峰期，新一轮产能过剩要引起高度关注。从2019年开始，我国钢铁行业产能置换项目进入投放高峰期。根据各省份公告的产能置换息统计，2019年～2020年，我国新投产的炼铁产能有13455万吨，炼钢产能有16061万吨，其中有电弧炉产能4378万吨。
但产能置换项目也存在较大的潜在风险，主要表现在以下几个方面：一是被置换产能是否按时停产淘汰，产能出让方是否拆除了退出设备；二是产能置换指标是否合规；三是是否存在“僵尸企业”或者已经公示淘汰的产能再次投产。如果不能认真执行 相关政策，我国钢铁行业很可能出现新一轮产能过剩，这种情况一旦形成，将比上一轮去产能更加难以处理。
总体来看，预计2020年钢材供需压力将增加，全年钢价以弱势运行为主，螺纹钢和热轧卷板均价将较2019年全年下降200元/吨～300元/吨左右，全年主要运行区间在3000元/吨～4000元/吨之间。明年春节前后，随着“冬储”启动、基建补短板以及重大项目需求拉动，钢材价格有望止跌反弹，明年下半年需求拉动减弱，资源供应压力加大，钢材市场价格将以震荡下跌为主。
但产能置换项目也存在较大的潜在风险，主要表现在以下几个方面：一是被置换产能是否按时停产淘汰，产能出让方是否拆除了退出设备；二是产能置换指标是否合规；三是是否存在“僵尸企业”或者已经公示淘汰的产能再次投产。如果不能认真执行 相关政策，我国钢铁行业很可能出现新一轮产能过剩，这种情况一旦形成，将比上一轮去产能更加难以处理。
总体来看，预计2020年钢材供需压力将增加，全年钢价以弱势运行为主，螺纹钢和热轧卷板均价将较2019年全年下降200元/吨～300元/吨左右，全年主要运行区间在3000元/吨～4000元/吨之间。明年春节前后，随着“冬储”启动、基建补短板以及重大项目需求拉动，钢材价格有望止跌反弹，明年下半年需求拉动减弱，资源供应压力加大，钢材市场价格将以震荡下跌为主。